近年来，汕尾市积极响应国家节能减排及绿色发展战略，新能源汽车产业取得了显著发展，成为广东省重要产业集群之一。2024年5月，汕尾市印发《汕尾市支持新能源汽车产业高质量发展的若干政策措施》，从鼓励投资、技术创新、资源保障、鼓励消费、财税支持、标准建设、人才培养等多方面推动汕尾市新能源汽车产业高质量发展，助力汕尾市新能源汽车产业加速驶入快车道。

汕尾立足自身优势，凭借独特的地理位置及政策优势，吸引了多家知名企业在当地落户。其中，比亚迪是汕尾新能源汽车产业的领军企业，在陆河高新区的比亚迪生产基地累计生产超过10000辆新能源大巴，累计产值达到450亿元。同时，比亚迪的红草工业园也是重要的新能源汽车产业基地，推动了新能源汽车零部件的本地化生产。此外，其他新能源汽车产业链企业如弗迪科技、铭德智能制造、立威新能源合成材料等相继落户汕尾，不断壮大新能源汽车产业集群，不仅覆盖整车制造，还包括关键零部件的生产和技术创新。

汕尾市正规划建设的深汕合作拓展区，将作为深圳主导的深汕市级共建产业转移合作园区，重点承接比亚迪等龙头企业，紧密围绕新能源汽车、锂电池、太阳能电池等高科技产业，着力打造“新三样”产业的核心基地。汕尾市还联合汕尾高新技术产业开发区和陆河高新技术产业开发区等区域，着力构建深汕特别合作区的新能源汽车零部件供应链基地，推动全市新能源汽车制造业集群高质量发展。

与此同时，全球汽车行业正处于产业重构和技术变革的关键阶段，产品形态、生产方式、商业模式、产业格局和生态系统都在经历前所未有的变革。作为一个传统的专利密集型产业，汽车行业在近年来随着新能源和智能网联技术的兴起，正面临着传统汽车制造商与新兴能源和互联网企业之间的白热化竞争，汽车行业的发展已进入一个知识产权竞争异常激烈的时期。

传统汽车产业链的上游主要由发动机、变速箱和轮胎等零部件供应商构成，中游则是整车制造商，而下游则是直接用户。然而，随着新能源汽车和智能网联汽车的发展，汽车行业的产业链正经历深刻的变革。上游新增了智能技术和电池等新型零部件供应商，中游的汽车品牌格局也出现了大量新兴整车厂商和品牌，而下游用户的范围持续扩大，涌现了多种出行解决方案提供者，如网约车平台、共享汽车公司和无人驾驶出租车公司等。随着传统汽车厂商在新能源汽车领域的积极投入，以及非传统汽车企业的不断加入，新能源汽车产业的专利竞争可能会愈发激烈。本文对近年来新能源汽车产业的典型专利纠纷进行分析，以供相关企业参考。

一、MUIS与欧宝、宁德时代专利侵权案，涉及锂电池及电动汽车

当前，出口“新三样”中的新能源汽车已成为中国电池企业消化产能、扩大销售的重要渠道。据中国汽车动力电池产业创新联盟相关统计数据，2024年前八个月，中国动力及其他电池累计出口106吉瓦时，占同期累计销量的18.2%。根据海关数据，2024年1-7月，德国、荷兰、西班牙、意大利、法国和芬兰六个欧盟国家合计占中国锂电池出口额近三成⁠，欧盟成为中国锂电池最大的出口市场。

作为全球锂电池巨头，宁德时代2023年动力电池使用量达到259.7GWh，较2022年增长40.8%，市场占有率高达36.8%⁠，已连续7年稳居全球第一的宝座。此外，宁德时代还是全球唯一一家市场份额超过30%的电池制造商，凸显了其在全球电动汽车和新能源储能市场中的核心竞争力。然而，在竞争激烈的新能源汽车产业中，知识产权纠纷风险难以避免。

2021年11月，MU Ionic Solutions Corporation（以下简称“MUIS”）在德国杜塞多夫地方法院向Opel Automobile GmbH（欧宝汽车公司，以下简称“欧宝”）和Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.（宁德时代新能源科技股份有限公司，以下简称“宁德时代”）提起专利侵权诉讼。2023年1月，德国杜塞尔多夫地方法院判决原告败诉，认定欧宝和宁德时代未侵犯专利权。由于欧宝在欧洲市场占有率较低，此案被视为针对其他汽车制造商可能发起专利侵权诉讼的“试金石”，引发了业界广泛关注。

（一）案件背景

2021年11月，MUIS在德国杜塞多夫地方法院对对欧宝汽车和宁德时代提起专利侵权诉讼（案件编号4c O 53/21），指控特定型号欧宝汽车上搭载的宁德时代生产的锂电池侵犯了其欧洲专利（公开号：EP1939971A1，以下简称“971’号专利”）。根据诉讼文书，被控侵权产品的电极化学结构为核心侵权技术特征。MUIS要求法院颁布禁令救济、公开被告信息及账户以及销毁现有侵权产品。随后，欧宝汽车和宁德时代分别在德国联邦专利法院对EP1939971号欧洲专利提起无效。

根据诉讼文书，MUIS在提交诉讼之前获取了欧宝汽车上安装的锂电池，交由巴登符腾堡州氢研究中心（Zentrum für Wasserstoffforschung Baden-Württemberg）进行了电池成份与结构分析，并将分析结果作为证据提交法院。

（二）当事人简介

原告MUIS成立于2020年，是日本三菱化学公司和宇部兴产株式会社的合资企业，主要生产用于锂离子电池的电解液。根据其官方网站介绍，MUIS旨在通过技术创新提升电池的性能和安全性，推动电动汽车和能源存储行业的发展，其产品主要应用于电动汽车和其他储能系统中。

MUIS官网

被告之一欧宝由亚当·欧宝成立于1862年，最初生产缝纫机。到了1886年，欧宝开始生产自行车，并在1899年制造了其第一辆汽车，从此进入汽车制造领域。20世纪初，欧宝逐渐成为德国最大的汽车生产商之一。1929年，美国通用汽车公司收购了欧宝的大部分股份，使其成为通用的子公司。欧宝在20世纪下半叶继续发展，推出了Kadett、Manta和Astra等许多经典车型。2017年，欧宝及其英国姊妹品牌沃克斯豪尔（Vauxhall）被法国的PSA集团（标致雪铁龙集团）收购，2021年，PSA与菲亚特克莱斯勒（FCA）合并成立Stellantis集团，欧宝成为新集团的一部分，继续在欧洲和全球市场推出电动车和混合动力车。

欧宝官网

被告之二宁德时代是中国领先的动力电池制造商，专注于为电动汽车和储能系统提供锂离子电池解决方案。宁德时代在全球电动汽车动力电池市场上占据重要地位，向包括特斯拉、宝马、大众、丰田等知名车企提供电池。宁德时代为欧宝的Corsa-e、 Zafira-e和Vivaro-e车型提供了动力电池。

宁德时代官网

（三）涉案专利

涉案专利为971’号专利，专利名称为锂二次电池及其中使用的非水电解液（Lithium secondary cell and nonaqueous electrolytic solution for use therein），最早优先权日为2005年10月20日，申请日为2006年10月19日，授权日为2020年12月9日，预计到期日为2026年10月19日。

971’号专利

971’号专利的授权文本共有199项权利要求，其中包括5项独立权利要求1、47、142、165和178。通过分析971’号专利的独立权利要求，可以发现该发明主要保护一种锂二次电池，其特征包括特定的电极组结构、含有特定化合物的非水电解质成分和多样化的正极类型。其中，电池组由正极、负极和微孔膜隔离器组成，使用含特殊化合物的非水电解质。正极可以是五种不同类型的电极中的一种，包括含锰的材料、特定比例的金属组合、具有特定物理特性的材料、满足特定制造要求的电极，以及含多种活性材料的电极。本发明通过改善锂二次电池的低温放电特性和高输出性能，从而达到提高锂二次电池的性能和可靠性的技术效果，使得即使在以较大尺寸制造时，电池也具有高容量、长寿命和高输出的特点。

971’号专利权利要求书

（四）涉案产品

涉案产品为宁德时代生产的50kWh锂电池，以及搭载上述电池的欧宝Corsa-e、 Zafira-e和Vivaro-e车型。

（五）案件结果

2023年1月31日，德国杜塞尔多夫地方法院发布判决，驳回了原告的诉讼请求。根据判决文书，法院认为宁德时代的电池并未侵犯MUIS的971’号专利。

法院认为原告提供的证据不足以证明被告产品中确实含有971’号专利权利要求中限定的成分。此前，宁德时代曾向法院提供了其电池还包含锆等其他元素在内的一系列反证。此外，关于锂二氟磷酸盐的存在和检测方法，原告和被告存在争议，而法官可能认为原告未能充分证明被告产品中存在该成分。

最终，法院驳回本案，裁定案件的诉讼费用由MUIS承担。

二、高频原告：Avago频繁在欧发起专利侵权诉讼，特斯拉等车企涉诉

2018年以来，新加坡Avago Technologies General IP (Singapore) Pte. Ltd.和Avago Technologies International Sales Pte. Limited（以下合称“Avago”）在欧洲发起多起专利侵权诉讼，大量案件涉及汽车领域，特斯拉成为主要维权目标。建议相关领域的新能源汽车企业引起注意，提前研判该公司专利布局情况，规避专利侵权风险。

（一）原告简介

Avago是一家全球领先的半导体公司，成立于1961年，总部位于新加坡。该公司专注于设计和制造用于通信、存储、工业和消费电子等多个领域的高性能半导体产品。Avago在汽车领域的产品线较为广泛，包括车灯照明、汽车传感器、自动驾驶和车联网技术。Avago拥有较为丰富的专利组合，涵盖无线通信、光纤通信、存储解决方案等领域。Avago于2005年收购了Agilent Technologies的半导体部门，之后于2016年收购了Broadcom并更名为Broadcom。然而，在前述针对车企的诉讼中，发起诉讼的主体依然为Avago。

Avago官网

（二）诉讼趋势

Avago自2018年起首次在欧洲发起专利侵权诉讼，截至目前已发起30起。2019年，Avago共发起了8起专利侵权诉讼，达到历史峰值。尽管2021-2022年未有诉讼发起，但Avago自2023年来重新回归活跃，当年共发起6起诉讼。截至2024年9月23日，Avago已于2024年发起2起诉讼。

专利侵权诉讼趋势（数据来源：Darts-ip）

（三）地域分布

从地域分布上看，Avago主要在德国发起诉讼（共28起，占比全部案件90%），其中曼海姆（共18起，占比全部案件58%）和慕尼黑（共7起，占比全部案件23%）是最受青睐的地方法院。值得注意的是，有3起案件在UPC（欧洲统一专利法院）提起。自2023年6月1 日UPC运行以来，统一专利法院颁发禁令的效率远高于其他欧洲国家的法院，且明显展现出“亲专利权人”的特点，使得统一专利法院有望迅速成为全球专利权人青睐的诉讼地。

专利侵权诉讼地域分布（数据来源：Darts-ip）

（四）被告情况

从涉案被告的情况来看，Avago在欧洲主要发起诉讼的对象为汽车企业，包括特斯拉、奥迪、奔驰、大众等知名车企。

专利侵权诉讼高频被告（数据来源：Darts-ip）

（五）涉案专利

高频涉案专利共5件，主要与车辆网络通信、车载电源管理等技术相关。专利详情如下表所示：

序号	公开(公告)号	摘要附图	标题	摘要（机器翻译）
1	EP1838002B1		可编程混合发射机	一种可编程混合发射机,包括基带处理模块、上变频模块和功率放大器电路。 基带处理模块被耦合以当可编程混合发射机处于第一模式时将出站数据转换成复信号,并且当可编程混合发射机处于第一模式时将出站数据转换成归一化复信号、偏移信息和/或发射属性信息。 处于第二模式。 上变频模块被耦合以当可编程混合发射机处于第一模式时将复数信号与本地振荡混合以产生上变频信号并且基于偏移信息将归一化复数信号与本地振荡混合以产生上变频信号。 当可编程混合发射机处于第二模式时,产生归一化的上变频信号。 功率放大器电路被耦合以当可编程混合发射机处于第一模式时放大上变频信号以产生出站RF信号并且基于发射属性信息放大归一化上变频信号以产生出站RF信号 当可编程混合发射器处于第二模式时。
2	EP1612910B1		车载电源监控和电源控制系统	一种用于控制供电特性的系统(100)和方法。 本发明的各个方面可以包括集成电路(110),该集成电路(110)包括接收电力的第一电路模块(120)。 集成电路可以包括第二电路模块(130),其监测由第一电路模块和集成电路中的至少一个接收的电力的至少一个特性。 第二电路模块还可以与第三电路模块(140,140')就所监测的至少一个特性进行通信。 本发明的各个方面可以包括一种集成电路,该集成电路包括第一模块,该第一模块监测由该集成电路外部的第一电气设备接收的电力的至少一个特性。 集成电路还可以包括第二模块,该第二模块与集成电路外部的第二电气设备就所监测的至少一个特性进行通信。
3	EP1770912B1		10BASE-T启动方法及系统	为 10Gbit/sec 以太网链路 (10GBASE-T) 提供了通过双绞线铜缆支持更高数据速率的收发器启动过程的某些方面。 在启动过程的 PMA(物理介质连接)训练期间,长 PMA 训练帧在链路伙伴之间定期交换。 每个 PMA 训练帧的很大一部分由通过四个线对同时传输的已知伪随机序列组成。  PMA 训练帧包括一个 InfoField,用于在链路伙伴之间交换参数和控制信息。 例如,InfoField 的有效负载包括用于指示当前发射功率回退 (PBO)、下一个 PBO、请求的 PBO、转换计数、控制信息以及用于传达预编码器系数的字段。  InfoFields 中的信息是重复的,链接伙伴不必解码每个 InfoField。 例如,通过偶尔读取转换计数,链路伙伴可以确定传输 PBO 的变化和/或状态转换何时发生。
4	EP1701483B1		使用蓝牙的自动资源可用性	一种在蓝牙设备之间自动共享数据资源的方法、装置和系统。 蓝牙设备与“可信”蓝牙设备配对。 当找到配对设备时,蓝牙设备会自动允许其他设备呈现共享数据的虚拟表示。 只要设备在附近,就可以选择性地下载共享数据以供其他设备使用。 在替代实施例中,设备可以与网络共享配对信息,使得相同的共享资源可以在大量接入点处可用,但特别地仅用于一个配对的可信设备。
5	EP2348601B1		智能电能输送系统及相关方法	根据一个公开的实施例,一种智能电力输送系统包括具有通信模块的电力转换单元和可以将市电转换成用于为电子设备供电的优化电压和有限电流的电力管理模块。 在一个实施例中,功率转换单元可以通过与连接的电子设备通信并交换表示输出电压的期望特性的参数来优化输出电压。 在一个实施例中,电子设备通过有线电力管道从电力转换单元接收电力。 在另一个实施例中,电子设备通过无线电力管道从功率转换单元接收功率。 在一实施例中,多个电子装置与电源转换单元协商后选择最佳电压。

（六）风险提示

近年来，Avago在欧洲频繁发起专利侵权诉讼，相关专利集中于汽车智能网联及电能管理技术，特斯拉等车企成为其重要诉讼目标。值得注意的是，除了在德国的国家法院提起诉讼，Avago也开始在UPC发起诉讼。建议关领域的“出海”企业研判Avago专利布局情况，规避侵权风险。